中国航油上周宣布其石油衍生交易亏损5.5亿美元，此后向法庭寻求获得更长重组时间。其母公司是一家国有大型企业。

新加坡高等法院最初将重组计划的截至日期定为12月13日。

中国航油律师Patrick Ang在历时1个小时的闭门听证会后表示，“法庭给了我们6周的宽限期，并给了我们6个月时间召集债权人会议。”

这家新加坡子公司此前向法庭寻求债权人保护，在中国航油亏损急剧扩大时，其债权人提出了支付要求。

该公司已被停职的首席执行长陈久霖周三遭逮捕，并在随后获得保释。

周五参加此次法院会议的还有来自债权人方面的律师，其债权人包括三井物产(Mitsui & Co. Ltd.)、Energy Risk Management、三井住友银行(Sumitomo Mitsui Bank)、富通银行(Fortis Bank SA)、以及巴克莱资本(Barclays Capital PLC)。

有关当局目前正在对中国航油的巨额亏损进行调查，并已经提起了内部交易的指控。陈久霖受到了新加坡白领刑事犯罪部门的调查，但警方未表示是否将对陈久霖提起指控。

曾经在2002年向中国航油授予“最具透明度企业”奖的独立团体新加坡证券投资者协会(Securities Investors Association of Singapore)表示，中国航油的亏损具有内部交易的特症。