2007年铁路春运方案出台 客流高峰预计超历年

    铁道部１２月２５日公布２００７年全国铁路春运方案。在２００７年２月３日至３月１４日的４０天春运里，预计铁路将发送旅客１．５６亿人次，较去年增长４．３％，客流高峰将超过历年春运。

    为此，铁路在２００７年春运期间将安排直通临客３１８对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

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    事实上，给春运规定日子，其实也就是给涨价规定日子——在这４０天内涨价，被普遍认为是“合法”的。官方规定的春运４０天，实际就是给运输企业预备的“垄断福利”，是专属于他们的“涨价节”。这大概就是将“春运”放大成一个社会性概念的惟一价值。在本质上，“春运”是一个大而虚幻的国民春节出行计划，其中弥漫着浓厚的计划色彩，企图用传统的计划方式，让个别运输企业主宰国民的出行，这不符合市场经济的要求，因此必然是无效的。