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车市断货主要原因是什么
2007-02-05 17:17   
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  近来,除常规的紧俏车型如凯美瑞、骏捷、奥迪A6L等以外,新近上市的奔奔、300C、天语等居然也加入了缺货行列!更有花冠、皇冠、威驰、吉利金刚等上个月还在促销的车型也在近期断了货。一些消费者抱怨,揣着钱熬到春节前以为此时买车最便宜-----厂商要冲量,积货要出清,没想到到市场上走了一圈,先前看好的车型却买不到现车了。

  面对目前的大面积断货现象,其背后有什么样的真实内幕?因关涉厂商的商业机密,我们常规的采访并不能打探到多少内幕,但作为老记,面对新闻总会有自己的观点。这些观点也许相左,也许根本就不成立,但我们在此一一刊登出来,就是希望给读者提供一些更加接近新闻背后的信息,让我们一起走向新闻的本质。

  主持人:最近很多消费者都在抱怨拿着钱买不到车,我去采访了一圈,的确很多车型在车商的展厅和库房里都找不到一辆,成都所有一汽丰田店里都在演“空城计”。有些车型上个月还是大打降价牌,现在不但优惠少了,交了钱还得等。你们了解到的情况怎样呢?

  钟昆:对于很多去年底没有买车的消费者来说,现在买车的确很“痛苦”。上周我一个朋友去买长安福特福克斯,在去年底的促销车展上可以优惠接近1万元,但现在不到3000元而且要等一周左右才能提现。

  吕越:从厂家的产能上看,中国一年能够造出来的汽车远远比消费者的购买能力要大,在这样的情况下出现断货,我认为是个别车商的一些特殊情况。比如北京现代、吉利金刚在成都出现缺货,并不是因为车型畅销到厂家无法负荷的程度,而是由于种种原因生产未能跟上造成的短期缺货。

  王飞:汽车断货实在是很正常的事情,只要是供不应求就会出现这种情况,你不要大惊小怪。

  主持人:很多消费者现在有种感觉,托熟人找关系从车商那里买到一辆新车,如得大恩。但我有个疑问,断货车型就是畅销车型吗?是不是有假畅销哦!

  钟昆:我认为目前的畅销属于真畅销,并不属于以前一些汽车厂家惯用的“饥饿疗法”。眼下许多车型的确是真的出现了供货短暂的真空时期,比如长安福特,2006年12月的销量达到了惊人的1万5千台左右,市场如此高的热度让厂家都有些准备不足。目前广州丰田、上海大众等企业都出现了类似现象。

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