李自国：因为汽车资料专业比较强，有一些翻译过去对方不认可，又双方一起校对，最后成了一个成文稿。

　　祝景成：中国汽车进了俄罗斯以后，引起了很大反响，认为狼来了。中国汽车开始进入俄罗斯，当时影响很大，到现在已经快四年了。中国正式批量进入俄罗斯市场是从2004年开始的，中国汽车真正注意俄罗斯市场，国研所国际咨询中心起到了很大的作用。原来中心是一个为企业服务的机构，不是赢利的。我和李总都是在职干部。现在我退休搞了希比利公司，李总回机关工作了。当时在舆论宣传上我们做了大量工作，2003、2004年我写文章推动整车出口的时候，还有人批我，我认为出口已经到时候了，有些文章还说，出口时候还没到，中国只有汽车零件可以出口，整车出口的时代还没有到来。但是三年多来，不到四年时间，情况就变了。我个人认为，中国汽车在俄罗斯市场应该很大，但和西方、韩国比较起来，中国在俄罗斯市场三年多，没有取得很大的成绩，三年停滞不前，要好好总结，找出原因。这是我个人的看法，我也写了文章。

　　主持人：现在包括奇瑞、吉利、长城、中兴都在俄罗斯有一定的销售，也在积极谈合作建厂。

　　祝景成：我写了一篇《中国汽车出口俄罗斯三年祭》，发在新浪网，谈了我的看法。中国汽车在俄罗斯三年停滞不前，俄罗斯2006年进口汽车100万辆，中国加起来不到1万辆，不足1%。2005年俄罗斯进口汽车60多万辆，中国占1%，2006年还是1%，2004%接近1%，三年在俄罗斯市场上徘徊不前，数量上没有大的增加。现在，俄罗斯并不看好中国汽车整车。一开始，俄罗斯对中国汽车是没有认识的，不相信中国造车。当时汽车报发表了一个文章《中国人骑着自行车上月球》，认为中国人造汽车可能没本事，因为以前都是中国进口俄国的汽车，现在俄罗斯进口中国汽车，俄罗斯的民族感情有点抵触。后来中国车热了一段。

　　主持人：主要是SUV吗？

　　祝景成：SUV和皮卡质量都不太好。

　　主持人：轿车进口不好吗？

　　祝景成：中国轿车在俄罗斯几乎就没有。现在奇瑞有一些。