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从战略视角审视民营快递品牌运作
2007-05-24 13:24 来源:报告在线   
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  企业制订多元化或专业化的竞争战略,决不仅仅依赖于决策者个人的价值判断,很大程度上是企业根据企业竞争内外部竞争环境所作出的战略抉择。

  2001年12月11日中国成为WTO成员,中国加入WTO作出了开放速递服务市场的承诺,到2005年12月允许外商投资企业在中国成立独资的企业经营快递业务。随着2005年12月11日的到来,外资加紧了在中国的部署。UPS在2005年12月2日首先宣布与中外运分手,用1亿美元收购其合作伙伴中外运负责的UPS在华业务,实施独资计划。2006年1月,联邦快递宣布以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业—大田联邦快递有限公司中50%的股份,以及大田集团在中国的国内快递网络。

  长期以来外资企业虽然没有直接进入中国国内快递市场,但通过合资的方式,他们已经通过与中国民营企业结合间接的进入了中国国内快递市场。比如联邦快递与大田的合作就是,联邦快递提供自己的品牌,大田用自己在国内的网络优势和车辆,共同完成快递业务,双方在国内的业务利润按一定比例分成。通过这种方式,联邦快递在几年的时间内迅速拓展了各地分公司和服务网点的建设。从2000年到2005年底,其网络已经覆盖200多个城市。

  实践证明,不改变这种模式就不能适应市场对增值服务的需求(比如到付、开箱验货、代收货款、短期仓储、代打运单、配货包装、换货等)和标准化操作的需求,难以形成资源的合理配置和资本的集约化经营。然而,如果改制没有可行性方案,一旦失败将面临倒闭的风险。尽管如此,民营快递企业并没有放弃改制的决心与信心,正在寻找一条适合自身条件的、循序渐进的改制之路。

  因此,借助良好的商机,天恺管理咨询为中国最大的民营快递之一亚风速递(Airfex),通过对企业详尽的诊断、分析以及多次研讨后,量身订制了一整套的战略转型、治理结构、管理流程、作业流程、培训系统以及人力资源战略转型的解决方案。突出强调了企业由前期发展时的多元化经营模式,转型为专注于物流配送业务的定位,待企业资源优化配置完成后,全面进军专业的中国第三方物流市场,成为中国第三方物流全面解决方案的专业物流服务提供商。从而也实现中国民营快递的品牌运作动词化。

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