“要不是最近需要钱,我可不想卖这辆好车,这车牌可是独一无二的了。其他的好的车牌我也还有,但没有这个好,所以也能便宜点。”卖捷达的雷先生看记者很留意这个车牌,就又介绍了几个卖车的哥们来推荐他们的好车牌。
“这种做法不违法吧,出问题怎么办?”记者问。“没事,最近国家都出规定了,车牌是可以终身制的,只要我把旧车过户给你,那个牌也就是你的了。”另一位卖车的车主告诉记者。
“现在流行炒房、炒股,就不能让我们炒车牌吗?”这些兜售车牌的人并没有向记者否认他们是在利用新颁发的“车牌终身制”赚钱。“我们也是有投资的,很多车也是我们通过关系找来的,我们只是帮他们卖,再收取提成罢了。”雷先生说,他们也是最近一两个月才开始做这个生意的,应该算是先行者了,现在也逐渐有购车的人来买了,但不算太多。
记者在这个市场里还了解到,有不少车主委托中介机构在此进行二手车买卖,一些车牌号码含有吉利数字,往往被这些“车虫”肆意抬高价格,所谓的二手车买卖,已经演变成一种新兴行业——炒车牌。
购车者看中好车牌身份象征
记者在车市上发现,很多购车者对拥有好车牌的二手车很感兴趣,并且不乏一些有实力的购车者。
做广告生意的陈先生已经在北京打拼多年,有了自己的车,也买了自己的房,公司生意也在逐渐壮大之中,于是他打算再买一辆好车。
“现在做生意,很多时候是要看背景靠关系的,尤其是做广告,人家和你合作也要看你的背景。有一辆好车,特别是一个好车牌,会让人感觉你很有来历。”陈先生计划买一辆在北京感觉有面子的新款奥迪,并且还要选一个好牌。
“这年代,选手机号码有选号费,自然选吉利数字的车牌也要有费用。”陈先生认为在“车牌终身制”的政策影响下诞生的车牌交易现象对他来讲是件好事情。因为新车按照电脑选号要想得到一个好牌几乎是不可能的,因此花钱买好车牌是一个可靠的途径。
“以前二手车只能车过户,牌照不过户,现在推行车牌终身制,等于区分车和牌两种资源,车报废了,牌却不报废,好的车牌只能是越来越值钱。”陈先生对记者说,在市场经济下,这样的商业行为本身就无可厚非,因为他们是在法律允许的情况下利用市场规律在赚钱,是很正常的商业行为。
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