印度制造VS中国制造

    前者难与后者同日而语

    来势汹汹的印度制造究竟能否挑战甚至取代中国制造的中心地位？相较于业界的忧虑，学界的看法似乎更为乐观。中国社科院工业经济研究所研究员陈耀教授向本报表示：“从总体而言，印度制造跟中国制造还远远不在一个水平上。”

    中国社科院工业经济研究所研究员陈乃醒亦认为，“印度制造与中国制造的差距还很大。就目前情况来看，情况并不像西方媒体所言那么悲观。因为中国也是在发展的，中国不会停下来等待被追上。”

    香港中文大学亚太研究所所长杨汝万向记者表示，印度目前制造业的产业链还不是太长，现在来看印度制造跟中国制造相差还比较远。

    “印度主要是软件、电脑方面发展比较好，全面的发展目前还没有积累很多，外来跨国公司的投资还没有大量地去印度，但是今后的发展还很难讲。”

    印度制造存三大难关

    陈乃醒向本报记者表示，印度目前存在的问题比较多，一是基础设施远不如中国；二是社会不安定，派教之间的冲突不断；三是印度人吃苦耐劳等质素比不上中国人。印度贫富差距远比中国要大。在陈乃醒看来，印度劳动力的低廉正是其劳动力质素低下的表现。

    曾亲赴印度孟买、加尔各答等地考察的陈耀表示：“总体感觉，印度工业的基础还相当薄弱。印度发展制造业的很多基础条件尚不具备，如交通落后、缺乏充沛的电力能源保障、缺乏技术熟练的产业工人等。有人比较过，印度目前工业的水平大致相当于中国七八十年代的水平。中国一些大型水电设备、重化工的制造、交通设备的制造等，在国际上都处于中上游的水平。印度制造业现在还没有看出有比较大的优势。”

    中国制造短期难被追赶

    世界银行日前公布的一份报告显示，在“金砖四国”(中国、印度、巴西、俄罗斯)中，中国的对外贸易成本最低，全球排名38位，印度排名139位。在中国，每一笔出口从工厂包装到装船离港共需要6份文件、18天时间和335美元/20尺集装箱；在印度则分别需要10份文件、27天时间和864美元/20尺集装箱。在印度，客商与相关机构协调的效率比中国低4倍。陈耀认为，印度政府对投资者的服务效率还需提高。

    中印对外贸易的巨大落差也印证了学界的说法。数据表明，目前中国制造在国际市场所占的巨大份额，印度制造尚难望其项背。2006年，印度出口仅占全球贸易额的0.8%，而中国占6.4%。

    2006年中国外贸总额达17606.9亿美元，其中出口9690.8亿美元。同期印度的外贸总额约为3000亿美元，其出口总额仅相当于中国的1/8。

    今年头7个月，尽管遭遇品质风波，中国出口总额仍达到6544.1亿美元，增幅高达28.6%，而印度估计不会超过1700亿美元。

    同时，正处于工业化初期的印度制造的品质令人不敢恭维：时好时坏的插线板、掉色的毛毯，印度制造目前还难以经受国际市场的检验。