中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)对中航方案的态度已经发生了变化。昨日，东航公告称，董事会目前还在处理中航方案，“我们将以认真的态度处理任何一个股东提出的建议”。

    世界经理人文摘[digest.icxo.com]“董事会将在适当的时候对此做正式的公告。”东航公告表示。而在此前一系列公开或非公开场合，东航高层的表态一直是“东航除‘东新合作’方案外，不会考虑其他任何方案” 。

    本月18日，中航有限向东航董事会提交《中航建议》，建议拟由中航有限和/或其代表的有关方(“中航有限方面”)和东航集团以每股H股不低于5.0港元的价格，共同认购东航将发行的29.85亿股H股。此外，无论上述参股建议是否或何时得以实施，中航有限方面都将努力促成本司与东航在三个方面开展业务合作，包括配合东航在上海建立以东航为主体的枢纽运营体系、整合双方货运业务、双方开展广泛业务合作。

    对此，国航昨日表示，“中航有限作为国航的股东之一，可以向本公司董事会提出有利于本公司发展的建议。对于《中航建议》中涉及的本公司与东航开展业务合作的建议，本公司会认真考虑并将积极响应，视情况依法履行相关的审批和披露程序。目前，本公司尚未就该等建议做出任何决定”。

    中航有限财务顾问中国国际金融有限公司测算，方案将改善东航的财务状况和提高双方的经营业绩，“业务合作将为双方每年带来超过约50亿元人民币的协同效应，其中收入增长约40亿元人民币，成本降低约10亿元人民币”。

    中航有限表示，“东航将获得不低于149亿港元现金，其资产负债率从入股前的94.3%降至入股后的77%以下。而东航每年贷款利息费用节省7.76亿元人民币以上”。

    昨日晚间，东航发布公告，预计2007年度公司业绩将扭亏。2006年度东航净利润亏损27.79亿元人民币。 

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