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节能汽车补贴政策出台 广汽本田将环保进行到底
2010-07-09 10:11 来源:世界经理人文摘综合  
就节能名单从6月30日出台到目前各厂商的市场运作来看,消费者想在近期获得3000元的补贴还有一定难度。
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  【世界经理人文摘-讯】就节能名单从6月30日出台到目前各厂商的市场运作来看,消费者想在近期获得3000元的补贴还有一定难度,节能补贴很难在短期内刺激市场销量。上海华帆比亚迪4S店市场部经理熊运楼同意这个观点,他在接受记者采访时表示:“节能车补助的具体实施方案目前尚未到达经销商层面,但已经有消费者开始打电话咨询具体细节。”由于首批节能补助车型,比亚迪入围的只有F0的两款车型,而该车目前的市场优惠已达到5000元,补助之后是否能够刺激到市场销量,熊运楼表示“谨慎乐观”。

  此外,奇瑞汽车经销商则对于节能车补贴的刺激作用并不看好。“补助车型太少且不是主力销售车型,这对于销量增长并无太大实际作用。”上海瑞众4S店销售经理张剑向记者表示。

  同样,根据之前的的规定,消费者购买的节能汽车上应该贴有“节能产品惠民工程”的标识,否则是不能享受3000元补贴的。不少4S店负责人表示,厂家、经销商和消费者同步知道第一批推广名录,但对于名录的公布有些措手不及,现在展厅、仓库里面的车都还没有张贴“节能产品惠民工程”的标识,自然不能以节能产品的名义进行销售。

  就在大部分经销商还在等待补贴细则的时候,记者截稿前获悉,部分厂家已下发通知,表示“节能补贴的3000元是在厂家指导价的基础上优惠”,这也就意味着,如果消费者享受补贴将不能同步获得市场上原有的价格优惠。

  在政策出台后,从上海大众、上海通用、广汽本田、比亚迪等经销商得知,部分品牌经销商表示,厂家已要求根据3000元的价格给予消费者优惠,但某品牌经销商直接表示,虽然都是“补贴3000元”,但按照何种形式进行补贴对于消费者来说有着极大的差别。

  为了鼓励消费者使用更加节能环保的汽车产品,国家有关部门6月1日出台了一项旨在鼓励节能环保小排量车消费的新政策,将发动机排量在1.6L及以下,综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,并将在全国范围推广。按照相关规定,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。

  近日,这份备受关注的国家节能汽车推广名录正式公布,71款燃油消耗达标的车型入选首批名单。雨田广本在售的29%车辆(销售数)都能享受到3000元的现金补助,同时也积极号召所有车主与我们共同加入低碳、节能的生活方式。

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关键词:节能汽车   补贴   环保   广汽本田   
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